Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C copertone, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C pneumatico
Profilo basso e spaziatura compatta del battistrada per una guida veloce e sicura su qualsiasi terreno compatto, sia asciutto che bagnato.Il know-how Pirelli dalle discipline off-road ha permesso di creare uno pneumatico per la tua esperienza di guida perfetta su qualsiasi superficie, in qualsiasi condizione - asciutta o bagnata. L'ampio e di successo pedigree nel rally e nel motocross è garanzia dell'esperienza Pirelli nell'affrontare terreni impegnativi senza sacrificare l'efficienza di rotolamento e la durata dello pneumatico. La gamma di pneumatici Cinturato Gravel ti permette di guidare più a lungo, più comodamente, scoprire nuovi luoghi e dimenticare il tempo e le forature.|
La composizione della mescola di gomma SpeedGRIP per una bassa resistenza al rotolamento su strada o fuoristrada è combinata con un'elevata resistenza allo strappo e un'eccellente aderenza sul bagnato
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Il tessuto in nylon intrecciato ad alta resistenza TechWALL copre l'area da tallone a tallone per una maggiore protezione contro tagli e forature
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Tallone pieghevole in aramide TLR tubeless-ready (senza camera d'aria) ottimizzato per cerchi più larghi e pressioni di gonfiaggio degli pneumatici più basse
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Costruzione della carcassa in nylon multistrato (127 TPI)
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| Colore | Classico |
| Senza camera d'aria / Tubeless | Sì |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Larghezza del copertone | 35C |
| TPI | 127 |
| Larghezza del cerchio consigliata | 21C |
| Protezione | TechWALL Gravel |
| Peso | 400 - 470 g info |
| ID del prodotto | 112103 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 700x50C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, možno hlúpa otázka ale bol by použitelny aj na MTB rafik 23mm 29” , hladam nieco na asfalt kedze sice XC Bike ale 99% jazdi asfalt. Ďakujem
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Dobrý deň,
plášť by teoreticky mal sadnúť - je ekvivalentom rozmeru 29x1.9-2.0", rovnako 23 mm ráfik je pomerne úzky - tvar plášťa po nasadení bude stále dobrý.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, bude tento plášť vhodný na môj bicykel Bianchi Via Nirone 7 Allroad - ráfiky: AlexRims GD24 disc 700c 622-21, 24mm profile
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Dobry den,
rafiky disponuju dostatocnou vnutornou sirkou, vyrobca Bianchi specifikuje taktiez ze ram/vidlica ma priechodnost pre max. 40 mm plaste - nebude teda s nicim problem, plaste mozete pouzit
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Zdravím je možné nahodit tento plášť na zadné koleso na môj ghost Lector 8 . Hľadám gravel plast na ľahký suchý terén
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Dobrý deň,
plášť bude s najväčšou pravdepodobnosťou na Vaše MTB ráfiky priúzky, ak by sa Vám ho aj podarilo nasadiť, tak jeho tvar nebude ideálny.
Zo semi-slick MTB plášťov môže byť zaujímavou voľbou napr. táto Vittoria - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x21-xcr-full-blk-g20-kevlar.html, príp. objemnejší Schwalbe G-One - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-g-one-allround-29x225-57-622-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Prosím vás dajú sa tieto plášte namontovať aj na cestný bajk bianchi infinito ? Nosím veľkosť 28 MM
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edit
Dobrý deň, neodporúčam namontovať na kolesá to pojde bezproblémov ale nevojdu vám do rámu (vojdu ale môžu šúchať rám). Ak chcete gravel plášte poobzerajte sa po verzii vo veľkosti max do 30mm to je strop.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, ešte k tym kolesam majú rozmer 622x25. Ďakujem veľmi pekne za odpoveď
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Dobry den,
podla specifikacie Specialized disponuju rafiky vnutornou sirkou 29mm, nie 25mm - v takom pripade by sme 45C plaste skor neodporucali, idealne sa pohybovat v sirke 50+ mm.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, váha podľa stránky výrobcu je 480g, nie 410g.
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Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, hmotnosť je opravená
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edit
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
širka plastu je 40mm Pirelli nema rozmer 42mm
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Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, chybný názov sme upravili.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, budu mi tieto plašte pasovať na tieto kolesa:https://www.kaktusbike.sk/roval-control-sl-29-xd-kolesa?gclid=EAIaIQobChMI0Ia0rOmOgQMVJpGDBx1-pg2EEAQYASABEgJzsfD_BwE
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý den, je tento plast vhodný pro vnitřní šířku ráfku 25 při bezdusovem provedení?
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Zatiaľ maximálna spokojnosť. Najazdené viac ako 1000 km. Parádne drži tlak pri bezdušovom prevedeni. Malý valivý odpor a zatiaľ bez defektu. Nahodenie na ráfik absolútne bez problémov a na nahodenie pätky stačila servisná pumpa. Tento plášť je trochu drahší, ale na graveli bude mojím favoritom aj do budúcnosti.
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Aj amaterska cyklistka citila velky rozdiel oproti lacnejsim plastom co mala povodne na biku. Dobre drzia v terene a pekne odvaluju po asfalte. Bez defektov.
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Z hľadiska jazdných vlastností veľmi dobrý plášť. Rýchlo valí, dobre drží na vlhkej aj prašnej ceste. Odolnosť budem hodnotiť až s odjazdenými kilometrami.
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Rýchle na ceste, ale zároveň nestratia sa v miernom teréne na čo sú určené. Hodnotím ako dobrá kúpa.
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Používam s náhradnymi kolesami na cesťáku keď idem aj mimo cesty. Zatiaľ spokojnosť.
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Výborne vypracovaný plášť, parádne odvaluje na asfalte i poľnej ceste
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Plášť je super,na polnych cestach pekne drzi,maximalna spokojnost
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vynikajúce odvaľovanie na akomkoľvek povrchu
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Komfort, rýchlosť
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Výborné
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Top
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Dosiaľ som vždy jazdil iba cestné plášte a toto sú moje prvé grvl plášte ever. Hodnotím ich asi po 700 km, necelý mesiac po kúpe. Absolútne perfektný profil na cesty, aj mierny terén. Avšak pre nizky profil dezénu neodporúčam do blata. Ja som si zažil jeden riadne strmý zjazd na kamenisto - trávnato - blatistom podklade a hoc to považujem za zábavu, neskúsený človek bez zvládnutej techniky, by sa už rozhodol tlačiť vedľa seba, ak by si už náhodou neustlal 😉. Dávam im 4 hviezdičky, pretože na vode im verím iba na tvrdom podklade.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePirelli Cinturato vozím aj na aute a je na nich spoľah.
Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 700x50C plášť, TLR, kevlar, classic
Pre mňa už veľký rozmer, ale plášte celkom dobre.
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nemôžem hodnotiť, išli na reklamáciu , ktorá bola uznaná,
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Aky problem si reklamoval, mne sa zda, ze prilis hadzu, ale nemam s cim porovnat. Dakujem
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Ja som mal trhliny v oblasti pätky. Hadzat mi nehadzali.
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